I progressi nei sistemi di navigazione e nelle operazioni completamente autonome garantiranno all’Europa un vantaggio significativo nel trasporto marittimo di prossima generazione. Le navi autonome, infatti, possono determinare un netto risparmio di carburante e di equipaggio.
Il progetto AUTOSHIP, guidato da Marco Molica Colella di CiaoTech – Gruppo PNO, ha dimostrato con successo queste innovazioni su due navi, raggiungendo traguardi chiave verso la navigazione a emissioni zero.
Con aggiornamenti digitali completi nel trasporto marittimo a corto raggio e nelle vie navigabili interne, AUTOSHIP ha aperto la strada a un futuro marittimo più sostenibile.
Sulla base dei risultati di AUTOSHIP, i prossimi passi saranno l’ulteriore perfezionamento delle innovazioni in materia di navigazione autonoma e l’ampliamento della loro applicazione nell’industria marittima.
Per raggiungere questo obiettivo, sono stati avviati nuovi progetti che si fondano sui successi di AUTOSHIP. Uno di questi è SEAMLESS, che concentrerà l’attenzione sul miglioramento delle tecnologie di navigazione autonoma, come il controllo a distanza. Un altro progetto è ReNEW, che introdurrà una chiatta autonoma innovativa per dimostrare la resilienza del trasporto in acque interne attraverso la digitalizzazione.
Scopri di più leggendo l'articolo completo pubblicato da CiaoTech - Gruppo PNO.
Il progetto AUTOSHIP, guidato da Marco Molica Colella di CiaoTech – Gruppo PNO, ha dimostrato con successo queste innovazioni su due navi, raggiungendo traguardi chiave verso la navigazione a emissioni zero.
Con aggiornamenti digitali completi nel trasporto marittimo a corto raggio e nelle vie navigabili interne, AUTOSHIP ha aperto la strada a un futuro marittimo più sostenibile.
Sulla base dei risultati di AUTOSHIP, i prossimi passi saranno l’ulteriore perfezionamento delle innovazioni in materia di navigazione autonoma e l’ampliamento della loro applicazione nell’industria marittima.
Per raggiungere questo obiettivo, sono stati avviati nuovi progetti che si fondano sui successi di AUTOSHIP. Uno di questi è SEAMLESS, che concentrerà l’attenzione sul miglioramento delle tecnologie di navigazione autonoma, come il controllo a distanza. Un altro progetto è ReNEW, che introdurrà una chiatta autonoma innovativa per dimostrare la resilienza del trasporto in acque interne attraverso la digitalizzazione.
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